調(diào)和:應(yīng)用脈沖調(diào)和裝置,行使壓縮空氣來攪拌油品,使底子油和增加劑完全混勻。潤滑油成品油:是調(diào)和好的油品,貯存于調(diào)和罐中,化驗合格后,經(jīng)過過濾機過濾,用泵打入高位貯存罐中,以備分裝用。包裝物:它貯存于倉庫中,分別為塑料桶、紙箱、桶蓋等外包裝物品。用運料車運到車間后,通過灌裝機將油品分裝到塑料桶中。分裝:將調(diào)和好合格后的油品用油泵打和高位貯存罐中,自流入18L、4L、1L灌裝機中。成品:灌裝好后的產(chǎn)品運入倉庫中,碼垛存放。潤滑油底子油的質(zhì)量是影響潤滑油質(zhì)量的重要因素,跟著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展及環(huán)保要求日益嚴格,對潤滑油的質(zhì)量要求也越來越高,所以我們在生產(chǎn)的時候要嚴格按照生產(chǎn)步驟來進行,這樣才能制造出合格的潤滑油。
模擬試驗是評定方法,首先是模擬試驗,在油品的研制和開發(fā)過程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)油品的各項理化指標不能說明問題也不能反映出機械摩擦副運用中是否好用,該主要試驗有以下幾部分組成:反映車用潤滑油清凈分散和的成焦板試驗方法和熱管試驗方法;反映車用潤滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗方法和薄膜氧化試驗方法;反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點試驗方法;反映車用潤滑油抗磨損水平的高溫四球機磨損試驗方法。這些模擬試驗只能簡單的反映發(fā)動機的工作情況,無法模擬發(fā)動機在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對于油品性能的影響。
在冬天氣溫非常低,汽車保養(yǎng),如果汽車在入冬前不做相應(yīng)的保養(yǎng),會產(chǎn)生十分嚴重的磨損,所以大部分的車主都會使用潤滑油保障自己的愛車少受點磨損,但是在冬天選擇潤滑油還是要有一定的技巧,那么我們在冬天該如何選擇潤滑油呢?
1、由于秋冬季節(jié)氣溫下降比較明顯,普通潤滑油產(chǎn)品在氣溫低的情況下則變的更稠,流動性減弱,達到需要潤滑部位的時間加長,致使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬季節(jié),可以選擇基礎(chǔ)油粘度小,傾點低的潤滑油產(chǎn)品,這樣才能對汽車引擎持續(xù)帶來良好的潤滑作用。
2、選擇高質(zhì)量的潤滑油。要觀察機油的顏色,機油若清澈,呈黃棕色,說明其品質(zhì)較好;若顏色渾濁或乳化,說明含水多;如機油有灼燒氣味,說明過早氧化或混入其他油品。然后看看是否有沉淀物,好的機油應(yīng)保持適合粘度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。
3、在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺高刻度為宜;另外還要掌握機油的型號、換油的季節(jié)、發(fā)動機性能等諸多因素。
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